En estas condiciones (no tan deteriorada la verdad) fué como conoci a mi ahora vw doble cabina original, después de un año de vueltas con el ex dueño para convencerlo de la venta, así fue como por primera vez me subí y echamos andar el motor, tirando demasiado humo pero llego bien a mi casa, al siguiente dia ya estaba con el mecánico bajando motor viejo y subiendo uno nuevo recien reparado que le esperaba... una larga historia de restauración mecánica, ahora solo falta la restauración de la carrocería.. tiene que estar lista para antes de septiembre porque en noviembre tiene que lucirse :)
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